Ny teknologi halverer energiforbruget på motorvejene


Den første motorvej i Norden er nu oplyst af fremtidens lyskilde, LED. Det øger besparelsespotentialet markant på motorvejene.

april 14, 2011

Når bilisterne drejer fra Gentofte og ud på Helsingørmotorvejen, kører de ind på den første grønne motorvejstrækning herhjemme. Med den nye LED motorvejsbelysning er der kun behov for halvt så mange armaturer langs motorvejen, og det giver et besparelsespotentiale på 60 procent.

 

- LED er nyt til motorvejsbelysning, men har en række fordele i forhold til de gamle lysløsninger og kan nedsætte energiforbruget på de danske motorveje. Med den nye LED lysløsning har vi været i stand til at udrulle et fuldskalaprojekt, hvor energibesparelser, trafiksikkerhed og ny teknologi er gået op i en højere helhed, siger Erik Petersen, ingeniør hos Dong Energy, der står bag projektet.

 

Udskiftningen til den nye LED motorvejsbelysning er en del af et pilotprojekt, som er den første af sin art i Norden. Philips har udviklet det specialdesignede armatur til projektet, Mega Københavneren, der - som navnet siger - er mega stort. Størrelsen gør, at LED lysdioder kan oplyse begge sider af kørerbanerne, og det halverer behovet for antallet af armaturer og nedsætter energiforbruget. Med halvt så mange armaturer er der mindre behov for vedligeholdelse, så der også er penge at spare på grund af de lavere serviceomkostninger.

 

- Det nye armatur er den første LED lysløsning til motorvejsbelysning herhjemme. Det glæder os derfor, at danskerne nu har fået den første motorvejsstrækning med LED, som de hidtil eneste i Norden, siger Freddy Degn, Senior Key Account Manager hos Philips Lighting.

 

Intelligent lys viser vejen og øger sikkerheden

Armaturerne er forsynet med den sidste nye teknologi inden for intelligent belysning, så lyset automatisk dæmpes i de perioder, hvor der ikke er meget trafik. Og det nedsætter markant energiforbruget og CO2-udslippet, som gør de nye armaturer til en miljøvenlig lysløsning.

 

- Hvis man forsøger at sparre på energiforbruget ved at slukke hvert andet armatur, bliver man ofte udsat for en ujævn vejbelysning. Fordi Mega Københavnerens lysrækkevidde er så meget større, kan man spare på energien uden at gå på kompromis med den gode regelmæssige belysning med hvidt lys og et højt lysniveau, der er et vigtigt parameter for sikkerheden, siger Freddy Degn.

 

Motorvejen er oplyst af hvidt jævnt LED lys i stedet for det sædvanlige gule, og der gør det nemmere for bilisten at se biler og andre genstande på vejen. Den jævne motorvejsbelysning optimerer samtidig førerens overblik, hvilket øger sikkerheden på motorvejen og giver færre ulykker. Mega Københavneren er forsynet med en opalskærm, der er gennemskinnelig og designet, så den giver et oplys, som både er mere behageligt, hjælper bilisten til at se vejens forløb og i sidste ende forbedrer vejsikkerheden.

 

LEDgine, som er blevet brugt i Philips Mega Københavneren, er de første LED’er, der lever op til de danske standarder for vejbelysning, herunder mængden af lys, regelmæssighed og vådvejsregler.

 

Fakta:

  • Pilotprojektet blev færdigt den 10. marts i år og blev udrullet som et fuldskalaprojekt i Gentofte Kommune. Ti specialudviklede armaturer, Philips Mega Københavner, er blevet opsat på en ca. 250 meter motorvejsstrækning som erstatning for 20 af de gamle armaturer på Helsingørmotorvejen i retning mod Lyngby Omfartsvej.

 

  • De nye armaturer giver en samlet årlig energibesparelse på 8.200 KW/h i forhold til de gamle armaturer i fuld drift, hvilket er mere end en halvering af energiforbruget og svarer til en reduktion i elforbruget på 60 procent per kilometer motorvej.

 

  • Mega Københavneren forsynet med en indbygget Lumistep styringsenhed, der automatisk dæmper lyset på tidspunkter, hvor der ikke er meget trafik på vejene.

 

  • Philips Mega Københavner indeholder to LEDgine moduler med hver 64 LED lysdioder, der har en levetid på mindst 50.000 timer, som er ca. tre gange mere end det gule lys og op til seks gange i forhold til andre traditionelle lyskilder. Det mindsker behovet for vedligeholdelse og giver færre gener for trafikken, fordi det nedsætter nødvendigheden af at afspærre motorvejen i forbindelse med serviceeftersyn.

 

  • Philips Mega Københavner er produceret på den danske Philips fabrik og er specialudviklet til motorvejsbelysning. Den er forsynet med en gennemskinnelig opalskærm, som er oplyst og har en optisk virkning, der hjælper bilisten til at orientere sig ved at vise vejforløbet.

For yderligere information, kontakt venligst:

Pia Lindhe
Philips Corporate Communications, Nordics
Tel.: + 46 702 04 22 18
E-mail: pia.lindhe@philips.com

Erik Petersen
Dong Energy
Tel.: + 45 99 55 41 71
E-mail: erpet@dongenergy.dk

.

Om Royal Philips Electronics

Royal Philips Electronics, Holland (NYSE: PHG, AEX: PHI), er en global koncern med et bredt sortiment af produkter til sundhed og velvære med fokus på at forbedre menneskers livskvalitet via kontinuerlig innovation. Philips er førende i verden inden for produkter til sundhed og velvære samt livsstil og teknologi, og tilbyder produkter, tjenester og tekniske løsninger med mennesket i fokus og i overensstemmelse med varemærkeløftet ”sense and simplicity”. Philips har hovedsæde i Holland og har over 119.000 ansatte i flere end 60 lande. Med en årsomsætning på EUR 25.4 mia. i 2010 er koncernen markedsleder inden for medicinsk udstyr til billeddiagnosticering af hjertesygdomme og akut patientovervågning, energieffektive belysningsløsninger, husholdningsapparater og produkter til personlig pleje samt forbrugerelektronik med en stærk førerposition inden for fladskærms-tv’er, barbermaskiner, trimmere, bærbare underholdningsprodukter og el-tandbørster. Nyheder fra og informationer om Philips findes på www.philips.dk/presse

.